バイクのパーツってなんか買っちゃうんですよね。
今回はエンジンガードプロテクターを購入しました。
エンジンをガードするエンジンガードのガード。つまりこいつはエンジンガードのガード。つまり盾の盾。冷静に考えればなんか意味なさそう。でも買ってしまいました。安定のKaedearだし。
取り付け前のパーツはこちら。
2つセットで、Amazonで2,200円でした。なんかの安売り期間で衝動的に購入。あんまり高く無いのも衝動買いのポイント。
で、エリミネーター400SEに取り付けてみました。僕のエリミネーターは前のオーナーさんがエンジンガードをつけておいてくれました。多分デイトナのエンジンガードだと思われます。
で、そのデイトナ（たぶん）のエンジンガードに取り付けて行きます。取り付けた結果はこちら。
これはエンジンガードのパイプを挟むようにセットしてネジで止めるので、パイプの曲がっている部分には取り付けられません（挟めないので）。エンジンガードガードを加工すれば多少融通がきくのかもしれませんが、私はそこまで気力がなかったので、そのままで取り付けられる場所につけました。
また、ちょっと細めのパイプにも適用できるよう補助パーツが他１種類入っています。なので、パイプの太さのせいでつけられないということはなさそうです。しかし取り付け位置が問題。転んだ時にパイプよりも先に当たる部分じゃないと意味がないので、どこがいいか検討（実際にバイクを倒せないので想像）しながらつけたんですけども、結局パイプの曲がり方の問題で、取り付けられる場所は実質１択でした。ここにしか取り付けられないという感じで、この位置に決定しましたが・・・。
前オーナーさんが立ちゴケでつけた傷の部分に、エンジンガードガードがセットできない！（パイプの曲がり方の問題で。）
というわけで立ちゴケしてもこのエンジンガードガードは役にたたないということがわかってしまいました。
本当にエンジンガードを守りたい方は、ちゃんと調べた方が良さそうです。もしくは加工して計算してちゃんと当たる位置につけるとか。そこまでしてエンジンガードを守りたい人がいるのかは疑問ですけど・・。
私の場合は完全にドレスアップパーツとなりました。
エンジンガードってどうしてもパイプだけの無骨なパーツになるので、それをドレスアップできるというのはいいですね。値段も高く無いですし。
個人的買って良かった度
5 点/ 10点
ではまた。